В Україні затвердили правові підстави для транспортного безвізу з ЄС

Український уряд затвердив документ, який створює правові підстави для продовження повноцінної дії Угоди про «транспортний безвіз» із Європейським Союзом. Як заявив прем’єр-міністр України Денис Шмигаль, за домовленістю з європейськими партнерами Угода буде продовжена до кінця червня 2025 року, а наразі усі працюють, аби зробити її безтерміновою.

Як нагадав прем’єр-міністр, «транспортний безвіз» є лібералізацією вантажних перевезень, завдяки якій українські компанії можуть транспортувати товари в Європу без спеціальних дозволів. За його словами, це економить гроші та час, а також розширює доступ українських товарів до європейських ринків. До цього часу дія цієї Угоди сприяла значному зростанню кількості перевізників. Як зазначив відповідальний за транспортний напрямок заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Сергій Деркач в інтерв’ю «Укрінформу», Угода дала нам можливість збільшити кількість самих перевізників та транспортних засобів більш ніж вдвічі. Загалом, під час повномасштабного вторгнення збільшення автомобільної логістики на 45% в експорті та на 44% в імпорті стало ключовим економічним складником для України. А збільшення довіри до українських перевізників за кордоном стимулювало іноземні компанії активно користуватись їхніми послугами. 

Нагадаємо хронологію подій щодо започаткування транспортного безвізу між ЄС та Україною. Україна підписала підписала з ЄС відповідну угоду у червні 2022 року. У вересні того ж її затвердив Зеленський, а у листопаді ратифікував Європарламент, проте угода почала діяти ще до завершення ратифікаційних процедур. «Шляхи солідарності» між Україною та ЄС були створені як альтернатива судноплавним маршрутам Чорного моря, після того, як українські порти України були заблоковані Росією. Це дозволило додатковим вантажівкам перевозити життєво важливі вантажі в Україну. Підписаний документ спростив визнання водійських документів українців. Україна та ЄС звільнили власників посвідчень водіїв, виданих однією зі сторін, від вимоги мати міжнародне посвідчення водія. Також дійсні сертифікати про професійну компетентність для водіння в ЄС.

Проте «транспортний безвіз» призвів до протестів з боку польських перевізників у листопаді 2023 року. Зрештою, Польща забажала внести зміни до угоди між Україною та ЄС. У березні поточного року Європейська комісія запропонувала продовжити дію транспортної угоди із Україною до кінця 2025 року, проте із урахуванням деяких змін.