Зерновий коридор може перейти з морського шляху на річковий

В Україні розробили альтернативний план для продовження експорту аграрної продукції у випадку, якщо через саботаж російської сторони робота зернового коридору припиниться.

Як розповів перший заступник Міністра аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, цей план «Б» передбачає розширення пропускної спроможності портів Дунайського регіону, а також нарощення перевалки там зернових. Тарас Висоцький додав, що зараз йде робота над введенням в експлуатацію сухих портів і нових пунктів переходу на кордоні з Румунією та Польщею.

В Мінагрополітики визнали, що з експортом агропродукції виникли складнощі, але в фінансовому плані результати України мають бути близькими до торішніх. Слід зазначити, що в Миколаївській та Одеській областях агровиробники вже збирають урожай цього сезону. Всього засіяли 12,75 млн га олійних, зернобобових та зернових. При цьому зараз близько 7 млн га землі українські аграрії не мають можливості використовувати через бойові дії та мінування.

Зазначимо, що загалом Україна хоче розширити транзит агропродукції через Молдову та Румунію. Як повідомили у Міністерстві аграрної політики і продовольства України, очільник Міністерства Микола Сольський та його молдовський колега Володимир Боля вже обговорили нинішній стан у переговорах про зниження тарифу на транспортування залізницею української аграрної продукції через Молдову. Молдовська сторона зазначила, що завершила формувати нові тарифи на перевезення української аграрної продукції. Там запровадили механізм, який передбачає коригування тарифів у випадку збільшення об’ємів перевезень. Тепер українська сторона повинна вивчити запропоновані тарифи і надати відповідь. У свою чергу Микола Сольський зазначив, що у найближчий час пропозиції Молдови планують обговорити з представниками українського бізнесу, а також подякував колезі за розуміння. 

Також відбулася розмова й з новопризначеним міністром сільського господарства та сільського розвитку Румунії Флоріном-Іонуцем Барбу. Міністри обговорили співробітництво між Румунією та Україною та покращення транзиту української агропродукції через Румунію і Молдову до портів Галац та Джурджулешти. 

Зазначимо, що наразі відомо про плани Румунії щодо обмеження для зерна з України, що проходить через порт Констанца. Румунські чиновники розглядають заходи щодо надання місцевим фермерам пріоритетного доступу до чорноморського порту Констанца під час збору врожаю, що може обмежити потік українського зерна.  Констанці буде важко впоратися зі збільшенням румунських та українських врожаїв, як тільки через кілька тижнів почнеться збір врожаю. Тому міністерство сільського господарства Румунії запропонує на переговорах з Брюсселем і Києвом оптимізацію комерційних потоків зерна до порту Констанца, щоб захистити місцевих фермерів під час збору врожаю. 

Крім того, раніше повідомлялося, що Молдова передала на розгляд України пропозиції відносно формування тарифів на перевезення української сільськогосподарської продукції. Молдовська сторона повідомила про завершення формування пропозиції щодо нових тарифів на перевезення української сільськогосподарської продукції. Зокрема, запропонований механізм передбачає коригування тарифів при збільшенні обсягів перевезень. Тепер українська сторона має їх вивчити і надати свою відповідь.