В Министерстве аграрной политики и продовольствия Украины не удовлетворены темпами прохождения зерновозов через Босфор

Пресс-служба Министерства аграрной политики и продовольствия Украины подчеркнула, что через Босфор украинские суда с зерном проходят крайне медленно и мартовский тоннаж переправленной продукции составил 3,8 млн. тонн. Суточное количество прохождений судов в лучшую сторону не изменилось, остановившись на уровне 2,8. По итогам восьми месяцев работы зернового коридора стало известно, что его мартовские показатели сохраняются на февральском уровне.

При этом за три месяца работы коридора суточное количество прохождения судов через Босфор колеблется в пределах менее трех. При том, что желаемое количество судов составляет от шести до семи в сутки. Следует отметить, что в январе зафиксировали самый плохой показатель – 2,5.

Отметим, что удлинение действия зернового коридора позволило отправить больше пшеницы в те страны, которые больше всего в ней нуждаются. Среди этих стран – Судан, Бангладеш, Эфиопия, Кения, Сомали, Йемен. В марте Украина отправила в нуждающиеся страны 374 тыс. тонн пшеницы. Этот показатель на 120 тыс. тонн превышает февральские данные.

Относительно темпов прохождения Босфора отметим, что на вечер 30 марта 89 судов ожидали инспекции в территориальных водах Турции.

Напомним: «Зерновая инициатива» - это соглашение между Россией, Украиной, Турцией и ООН об организации безопасного морского коридора для сельскохозяйственных грузов из Украины. Она была подписана в Стамбуле 22 июля 2022 года. Согласно документу, экспорт происходит из трех украинских портов – Одесса, Черноморск и Южный. Работа «зернового коридора» в рамках соглашения регламентируется двумя договорами, которые, по сути, являются «зеркальными». Один из них подписан между Украиной, ООН и Турцией, другой – между РФ, ООН и Турцией.