Биоэтанол в бензине станет обязательным ингредиентом с июня 2025 года.

Верховная Рада Украины приняла Закон об обязательности использования жидкого биотоплива (биокомпонентов) в области транспорта. Целью документа является создание нормативно правовой базы для развития сферы производства, обращения и использования жидкого биотоплива транспортом. В частности, предполагается имплементация положений Директивы Европейского Парламента и Совета Евросоюза о поощрении использования энергии, произведенной из возобновляемых источников в части обеспечения Украиной международных обязательств относительно доли энергии из возобновляемых источников в валовом конечном объеме потребления энергии на транспорте.

Закон устанавливает с 1 июня 2025 года не менее 5% обязательно содержание жидкого биотоплива (биокомпонетов) во всех объемах автомобильных бензинов, отпускаемых из мест оптовой и мест розничной торговли горючим. Исключение делается для бензинов с октановым числом 98 и выше и поставляемых для нужд Министерства обороны, Государственного резерва и для создания минимальных запасов нефти и нефтепродуктов. При этом ведение учета содержания жидкого биотоплива в топливе возлагается на Госэнергоэффективность Украины.

Несоблюдение требований по отпуску и несвоевременное или непредставление информации о содержании жидкого биотоплива (биокомпонентов) в объемах отпуска на таможенной территории Украины с мест производства и оптовой торговли топливом бензинов автомобильных законом отнесено к правонарушениям.

Некоторые уже начинают готовиться к переменам. К примеру, ОККО GROUP начинает работать над концепцией крупного биодизельного завода. Об этом в интервью Forbes рассказал СЕО компании Василий Даниляк. По его мнению, по биодизелю компания имеет достаточно большую перспективу и достаточно жесткие мандаты действуют в Европе. Поэтому некоторые страны Восточной Европы только в 2025 году присоединяются к этим мандатам. В Румынии, например, в следующем году начинает работать дизельный мандат, в других странах тоже.

Пока компания еще не определилась, где именно будет расположен биодизельный завод, но того ресурса, который есть в OKKO, недостаточно для начала строительства. Сейчас в Украине годовые производственные мощности биометана составляют 6 млн. м³ - 3 млн. м³ на заводе холдинга «Галс Агро» в Черниговской области и 3 млн м³ в холдинге Vitagro в Хмельницкой области.

Как сообщалось ранее, в Украине создают биржу биотоплива и для этого правительство призывает бизнес и аграриев увеличить долю альтернативных видов топлива на рынке. Меморандум о сотрудничестве уже подписали Государственное агентство по энергоэффективности и энергосбережению и Украинская энергетическая биржа. В настоящее время в приоритете создания прозрачного и конкурентного рынка биотоплива.

По словам заместителя генерального директора ООО «Украинская энергетическая биржа» Константина Шевчука, биоэнергетика является одним из стратегических направлений для замещения природного газа. Однако для развития направления нужно создать соответствующие условия на рынке, которых на сегодняшний день на самом деле нет. По его мнению, переход на биржевую торговлю существенно повлияет на ценовую динамику на рынке биотоплива, а торги выйдут из тени.

«На сегодняшний день Украина импортирует 1/3 газа. Отказаться от этого можно благодаря альтернативным видам топлива, что позволит экономить большие средства в бюджете», — отмечает глава госагентства по энергоэффективности и энергосбережению Анна Замазеева.