Правительство и аграрии ищут новые рынки для отечественного производителя

В настоящее время одним из важных приоритетов работы Министерства аграрной политики является открытие новых рынков для отечественной аграрной продукции. Как отметил министр аграрной политики и продовольствия Украины Виталий Коваль в интервью «Украинскому радио», отечественный аграрный экспорт уже находится на довоенном уровне. И это – несмотря на потерю пахотных земель и заминированные поля на прифронтовых территориях. Такая ситуация свидетельствует о мощности украинского АПК и необходимости поиска новых рынков для сбыта продукции. Фактически даже во время широкомасштабной войны Украина не потеряла в стоимостном показателе и в среднем ежегодно валютная выручка от агроэкспорта составляет $22 млрд.

Поэтому правительство сейчас активно работает с аграрными ассоциациями, чтобы выйти на новые рынки. К примеру, сегодня уже известно о заинтересованности от Малайзии, Индонезии и Бангладеш. Но важно, чтобы бизнес через профильные ассоциации говорил о направлениях, которые они видят как перспективу новых рынков. Ведь любой рынок нужно завоевывать и это составляющая государственной политики – продавать свою продукцию на внешние рынки. Поэтому он должен быть высококачественным, соответствовать самым требовательным нормам.

В частности, в качестве примера можно отметить, что Украина активно работает над расширением номенклатуры экспорта отечественной продукции растительного и животного происхождения в Китай. Вопрос касается гороха, пшеничной муки, кормов для домашних животных, говядины, кукурузы, мяса птицы и водных продуктов дикого лова.

Следует отметить, что перерабатывающая отрасль и ее экспортный потенциал сейчас очень важны для формирования устойчивости и адаптивности украинской экономики в условиях войны и для привлечения инвестиций для послевоенного восстановления. Если анализировать экспорт сырья из Украины, то как раз аграрное сырье занимает одно из ведущих мест и цель Украины состоит в том, чтобы в ближайшей перспективе весь этот объем перерабатывался отечественными предприятиями. А на импортные поставки должно идти не сырье, а уже качественная продукция с добавленной стоимостью. Это позволит повысить стоимость экспорта агросектора от 3 до 10 раз в зависимости от категории продукции и от этого выиграет и государство, и производители. В правительстве по этому поводу считают, что за агропереработкой будущее и крупные инвестиции - кто из предпринимателей сейчас успеет войти в процесс, учитывая вступление в ЕС, тот получит большое преимущество в дальнейшем. Уже известно, что в ближайшие 5 лет Государственная продовольственно-потребительская служба планирует открыть еще 240 новых рынков для украинской агропродукции. Ведь на сегодняшний день Украина имеет право доступа на экспорт продукции по 340 торговым направлениям аграрной продукции. В настоящее время украинская сторона работает с более чем 60 странами по продукции растительного и животного происхождения. Параллельно продолжается процесс интеграции Украины в ЕС и если брать главу 12 о продовольственной безопасности, ветеринарной и фитосанитарной политике, то только она составляет 19% от объема требований, которые в целом стоят перед Украиной. А имплементация требований ЕС для Украины является одним из приоритетов. Однако для страны и производителей важно отстаивать интересы украинского бизнеса. Ведь с начала года, по предварительным данным, экспорт товаров достиг почти $34,6 млрд и это очень существенный объем прибыли для страны во время войны. Больше всего украинские производители экспортировали товаров в Польшу, Германию, Испанию, Италию и Турцию. Только в октябре в страны ЕС Украина экспортировала товаров на $2,38 млрд (на 15,8% больше, чем в сентябре). Кроме того, если вспомнить аграрное производство, то только за октябрь этого года было отгружено 2,57 миллиона тонн зерновых.

Фактически Украине в 2025 году необходимо обеспечить бесквотный и беспошлинный экспорт аграрной продукции в страны Евросоюза. Ведь украинские перевозчики не должны нуждаться ни в каких лицензиях на грузовые перевозки в ЕС. Поэтому это является приоритетной для решения проблемой. В правительстве Украины на этот счет отметили, что в результате достигнутых договоренностей с Евросоюзом удалось решить ряд логистических проблем, в том числе восстановлены морские и дунайские транспортные коридоры, способствующие беспрепятственному перемещению грузов.