Украина продолжит развитие транспортной инфраструктуры вместе с Евросоюзом

Министерство развития общин и территорий Украины избирает вместе с Европейским банком реконструкции и развития ключевые проекты восстановления и модернизации транспортной инфраструктуры. Как сообщил глава Министерства Алексей Кулеба, уже подписан договор гарантий для проекта «Обновление парка электровозов АО «Укрзализныця».

Отметим, что ЕБРР уже 25 лет поддерживает украинскую железную дорогу и за это время была приобретена техника и оборудование для строительства и диагностики пути, материалы верхнего строения пути, грузовые полувагоны, а также реализован масштабный инфраструктурный проект по строительству Бескидского тоннеля.

Отдельно обсуждается вопрос работы над проектами концессий в порту Черноморск и продолжение сотрудничества по проекту «Развитие трансъевропейской транспортной сети».

Отметим, что АО «Укрзализныця» активно работает над восстановлением и развитием евразийского интермодального сообщения. Недавно, во время международной выставки InnoTrans 2024 в Берлине, украинские и польские железнодорожники достигли важного соглашения о сотрудничестве в этой сфере. Полномасштабное вторжение России в Украину привело к значительным перебоям в транспортном сообщении, в частности, перевозка грузов из Китая через территорию Украины была практически прекращена. Однако, несмотря на войну, Украина остается важным транзитным коридором между Азией и Европой благодаря своему географическому расположению и развитой железнодорожной инфраструктуре.

Следует отметить, что ранее Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры подписало меморандум с Европейским железнодорожным агентством (ERA), который предусматривает сотрудничество в сфере технической гармонизации железнодорожных систем Евросоюза и Украины. Как отмечается в сообщении Министерства, договоренности включают экспертную и техническую поддержку украинской стороны в присоединении к единому европейскому железнодорожному пространству. Для этого, в частности, предполагается создание руководящего комитета, определяющего приоритеты и поэтапные планы для достижения общих целей сторон. Украинская сторона считает, что развитие отечественной железной дороги является одной из предпосылок полноценной транспортной интеграции в Европейский Союз. Фактически европейская интеграция украинской железной дороги — один из крупнейших блоков транспортной евроинтеграции Украины.

Украина постепенно занимается модернизацией собственной транспортной инфраструктуры и ее адаптацией к нормативам Евросоюза. В прошлом году Укрзализныця начала строительство европейского пути Чоп – Ужгород. Этот проект входит в список проектов стратегической программы развития железнодорожной инфраструктуры для интеграции Украины в Евросоюз. Заключение первого звена рейкострельной решетки новой европути состоялось 11 апреля. Этот проект позволит повысить комфорт не только пассажирского сообщения и перераспределить пассажирский поток, но и параллельно предоставит нам новые логистические возможности для грузовых перевозок, разгрузит автомобильные пункты пропуска. Таким образом, Ужгород становится первым областным центром, который получит сообщение с Европой по пути европейского образца. В Укрзализныце отметили, что проект будет реализован за 50% грантового софинансирования фонда ЕС Connecting Europe Facility (CEF). Общая сумма проекта – 1,3 млрд грн. Срок выполнения проекта составляет 14 месяцев. Он предусматривает строительство 22 км железнодорожного пути европейского стандарта, реконструкцию искусственных сооружений, объектов и сетей инженерного обеспечения и оснащение пути двухсторонней полуавтоматической блокировкой и устройствами микропроцессорной диспетчерской централизации. Кроме того, планируется проведение электрификации нового европейского пути 1435 мм на участке Чоп – Ужгород. Также в планах возможно продолжение европути от Ужгорода до Львова, что станет важным шагом для присоединения Львова к двум европейским транспортным коридорам TEN-T – Рейн-Дунайскому и Средиземноморскому.

Кстати, по портам – в Одессе вице-премьер-министр по восстановлению – министр развития общин и территорий Украины Алексей Кулеба и министр инфраструктуры Эстонии Владимир Мир подписали меморандум о взаимопонимании по реализации Плана восстановления морской отрасли Украины. Эстонский министр отметил, что этот план поможет Украине не только выиграть в войне, но и восстанавливать инфраструктуру уже сейчас и подготовиться к более масштабному восстановлению инфраструктуры и экономики после войны. Он напомнил, что Эстония решила выделить 0,25% ВВП страны для оказания поддержки Украине. В свою очередь Алексей Кулеба сообщил, что в плане есть две большие составляющие – гражданская и военная. В первой речь идет о мерах, которые помогут защитить критическую инфраструктуру, а также получить средства, необходимые для обеспечения жизнедеятельности порта.